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    電動自行車在美國成為熱門趨勢

    2018-03-22 01:32:00

    在一次殘酷的騎馬事故后,小約瑟夫·馬里諾覺得他的自由已經消失了。他騎馬旅行的日子似乎結束了。

    在2016年春天的第三次也是最后一次手術之后——在事件發生一年之后——馬里諾知道他必須改變自己的生活。

    27歲的馬里諾(Marino)住在加利福尼亞的托蘭斯,她說:“我過去經常在馬背上用風把馬背上的風刮來打去。”“不再有那種感覺是很痛苦的;不要覺得自己騎在任何東西上。

    有了馬,馬里諾選擇了電動自行車。他賣掉了自己的卡車,開始騎電動自行車上班和上學。



    要騎電動自行車,用戶踩踏板或啟動電動機的油門,為車輪提供動力。

    越來越多的美國人為了方便、健康和樂趣而選擇電動自行車,他就是其中之一。雖然電動自行車最早出現在90年代,但更便宜的選擇和更持久的電池給這個概念注入了新的活力。

    “你真的覺得自己在漂浮,”馬里諾說。“我覺得我又在騎馬了。我不是步道,而是公路自行車進出交通。

    要騎電動自行車,用戶踩踏板或啟動電動機的油門,為車輪提供動力。有些電動自行車時速可達28英里。速度取決于有人踩油門或拉油門。

    馬里諾說,他的腿現在比他受傷之前更強壯了,因為他騎著自行車騎行了4000多英里。他計劃今年夏天騎馬回去工作。



    ebike約瑟夫·馬里諾

    馬里諾站在他的自行車上,他騎了4000多英里。

    現有的自行車公司和初創公司正在擁抱電動自行車以滿足需求。eCycleElectric咨詢公司的數據顯示,2017年全球約有3400萬輛電動自行車售出。大多數在歐洲和中國銷售,那里的自行車已經爆紅。在2017年,美國市場增長到26.3萬輛,比上年增長25%。

    多年來,隨著供應商為筆記本電腦、智能手機和電動汽車開發技術,該行業正受益于電池的改進。eCycleElectric Consulting的高級董事總經理愛德華•本杰明(Edward Benjamin)表示,2004年,鋰離子電池的價格跌至足以用于電動自行車的水平,刺激了歐洲的銷售。

    現在大多數電動自行車的價格在1000美元到3000美元之間,高端機型的價格超過5000美元。

    但低成本的選擇也正在涌現。這個月,三家美國的自行車公司,動機,LimeBike和Spin,宣布電動自行車將被添加到他們的車隊??偛课挥诩~約的跳車已經在華盛頓特區運營電動自行車。,并將于周四在舊金山推出。乘車30分鐘的費用為2美元。

    該系統的工作原理與現有的dockless bikeshare系統類似,用戶可以通過智能手機應用程序解鎖自行車。

    相關:這對美國的自行車愛好者來說是生死攸關的時刻。

    “這是多年來從常規踏板轉向電動自行車的開始,”Jump自行車公司的首席執行官Ryan Rzepecki告訴CNN科技公司。“當人們第一次騎自行車時,他們的臉就會亮起來。”這是令人興奮和快樂的一種方式,你不會從一輛普通的自行車。

    兩年前,銷售高端山地自行車的Pivot自行車公司的首席執行官Chris Cocalis發現,美國的自行車商店對購買電動自行車不感興趣。一些零售商警告稱,如果Cocalis推出一款電動自行車,他們將放棄該品牌。一些傳統主義者曾擔心在賽道上過度磨損,但后來的研究表明事實并非如此。

    現在銷量開始上升,絕大多數的自行車經銷商都在問Cocalis,他會在什么時候推出ebike。與此同時,Pivot自行車在歐洲銷售一輛ebike,并著眼于美國市場。

    Cocalis說:“有很多機會可以讓一代的人承受痛苦。”“騎自行車的人可以享受騎自行車的樂趣,而不需要在巨大的山上承受巨大的痛苦。”

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